01.10.2009 18:00

En marxa l’escuderia Barça

Míriam Nadal

El primer equip participa en el compromís amb la marca Audi, un dels patrocinadors del club, i es palpa en l’entrega dels cotxes que el conjunt és una pinya. Això sí, una pinya agosarada i ambiciosa.

La temporada passada van ser els millors pilots de tots els circuits i aquest any ho pretenen tornar a ser. Són joves, atrevits i sobradament preparats. I, sobretot, són una pinya.

Jornada distesa

Al Circuit de Castellolí, el primer equip blaugrana ha estrenat la temporada automobilística amb l’entrega dels Audis als homes de Pep Guardiola en una jornada marcada pels ‘walkie-talkies’, l’atreviment d’Alves i Piqué i la nova experiència de Txigrinski.

Els futbolistes, que han arribat a Castellolí a dos quarts de dues del migdia i han seguit el rigorós protocol, s’han fet la fotografia de família amb els màxims responsables d’Audi, el president del FC Barcelona, Joan Laporta, i el vicepresident Rafael Yuste.

Després d’un dinar ràpid a les carpes del mateix recinte, els futbolistes han rebut un curs teòric amb els instructors Audi Driving Experience. Un d’ells, Jordi Gené, el germà del pilot de Fórmula 1, Marc Gené. Una teoria per estar preparats per a la sessió d’entrenaments lliures. Els jugadors del Barça ho estaven.

Piqué i Alves, en la primera línia de la graella

Classes enllestides, els jugadors s’han dividit en dos grups. Uns han anat directament al circuit i els altres han realitzat també un circuit, però aquest amb obstacles com ara cons i aigua. Com ja va succeir la temporada passada, els dos protagonistes han estat Dani Alves i Gerard Piqué. Avui, a tots dos, s’hi ha sumat un altre protagonista: El ‘pobre’ Txigrinski.

Distribuïts en parelles

Els futbolistes anaven en parelles en els automòbils del curs de conducció. L’instructor que coordinava la zona d’obstacles i acrobàcies han tingut molta feina. Dos pilots avantatjats i valents com Alves i Piqué no obeïen les seves ordres i pilotaven els seus automòbils amb més destresa i fent més peripècies que els més experimentats pilots de Fórmula 1. Els dos damnificats del curset han estat els seus copilots: Bojan i Txigrinski.

En el cas de Bojan ha acabat mig marejat baixant del cotxe de Piqué. I en el cas de la darrera incorporació del Barça, Txigrinski, sense carnet, no parava de posar-se les mans al cap amb el pilotatge del lateral dret del Barça.

El nom de Txigrinski

Una de les anècdotes, de fet, ha estat el nom del futbolista ucraïnès. En un moment determinat, Alves l’ha cridat perquè fos el seu copilot i li ha dit “Txigiri, tu a l’altre cantó!”, i en el moment de l’entrega del cotxes, l’‘speaker’ habitual del Camp Nou, Manel Vich que ha estat l’encarregat d’anar cridant els futbolistes, l’ha anomenat ‘Grissini’.

Els ‘walkies’

Cada vehicle tenia un ‘walkie-talkie’ i els futbolistes amb ganes de gresca han volgut canviar la freqüència que tenien i s’enviaven entre ells, missatges per reptar-se a la carretera.

Messi i Ibra, elegants a la carretera

Leo Messi i Zlatan Ibrahimovic s’han mostrat molt més prudents que els seus companys Alves i Piqué i han estat dos dels principals protagonistes a l’hora d’acaparar l’interès de la gent que hi havia al circuit i que participava en l’esdeveniment. Així, l’argentí i el suec han mostrat que amb l’elegància de la gespa, piloten els seus automòbils.

Dos debutants

Dos dels futbolistes més il•lusionats amb els cotxes Audi han estat els futbolistes Jeffren i Pedro, i és que la temporada passada, cap dels dos va tenir automòbil perquè tenien fitxa del planter. Un Audi A3 per Jeffren i un S5 per Pedro han estat el premi per als dos canaris de la plantilla.

Preferència pels colors clars

La majoria dels futbolistes de la plantilla han optat per l’Audi Q7 i molts d’ells en colors clars, com el gris plata o el blanc, a diferència d’altres temporades en què predominava el negre i blau marí.